Troféu Marques da Silva (TMS)
Regulamento
Artigo 1.º
O CAACB – Clube de Automóveis Antigos de Castelo Branco organiza em 2012, no âmbito das suas actividades com características lúdico-desportivas, o Troféu Marques da Silva (homenagem), com nomenclatura abreviada para TMS, o qual se regerá pelo presente Regulamento e seus Anexos.
Artigo 2.º
O TMS contemplará classificações para condutores e para navegadores, que se regerão pelas mesmas regras de participação e de pontuação constantes do presente Regulamento e do Regulamento particular de cada um dos eventos que integram o TMS.
Artigo 3.º
Integrada no TMS, disputar-se-á a Taça Feminina, em que pontuarão equipas integralmente constituídas por participantes do sexo feminino, de acordo com as regras de participação e de pontuação constantes do presente Regulamento e do Regulamento particular de cada um dos eventos que integram o TMS.
Artigo 4.º
O TMS contemplará ainda uma classificação por Team’s de acordo com as regras de participação e de pontuação constantes do presente Regulamento e do Regulamento particular de cada um dos eventos que integram o TMS.
Artigo 5.º
O TMS integrará os seguintes eventos:
- I Clássica Portas de Ródão – Passeio de Regularidade – 25 de Março;
- II Circuito Cidade da Covilhã – 26 de Maio;
- I Circuito Beira Tejo – Kartódromo de Abrantes – 24 de Junho;
- I Clássica Serra da Gardunha – Passeio de Regularidade – 21 de Outubro.
Artigo 6.º
Cada um dos eventos reger-se-á por Regulamento próprio, sem prejuízo do disposto no presente Regulamento.
Artigo 7.º
Viaturas admitidas:
- Classe F – automóveis construídos entre 1 de Janeiro de 1961 e 31 de Dezembro de 1970;
- Classe G – automóveis construídos entre 1 de Janeiro de 1971 e 31 de Dezembro de 1978;
- Classe H – automóveis construídos entre 1 de Janeiro de 1979 e 31 de Dezembro de 1989;
Ponto único: poderão participar no TMS automóveis construídos antes de 1 de Janeiro de 1961, sendo os mesmos integrados na Classe F.
Artigo 8.º
Nos eventos que integram o TMS só serão admitidos condutores legalmente habilitados com carta de condução válida, não sendo porém, este documento obrigatório para os navegadores.
Artigo 9.º
Para que a classificação de um condutor num evento seja pontuável para o TMS, este assumirá o compromisso de conduzir ele próprio, em exclusivo, o automóvel inscrito durante todo o percurso do evento.
Artigo 10.º
Sendo as classificações diferenciadas em cada um dos eventos que integram o TMS, os condutores poderão ser acompanhados em cada um deles por navegadores diferentes e vice-versa.
Artigo 11.º
Desde que constituídas por um mínimo de três equipas e um máximo de cinco por evento, poder-se-ão inscrever Team’s no TMS, sendo obrigatório que cada Team adopte uma nomenclatura própria.
Artigo 12.º
Para efeitos de classificação por Team’s, contará a soma dos três melhores resultados pontuais de cada Team, em cada evento.
Artigo 13.º
A inscrição em cada um dos eventos pontuáveis para o TMS será da responsabilidade do condutor e deverá ser realizada pelos interessados junto do CAACB – Clube de Automóveis Antigos de Castelo Branco, nos prazos estipulados para cada um dos eventos, e em conformidade com o que constar nos respectivos regulamentos particulares.
Artigo 14.º
Não será aplicada qualquer taxa de inscrição no TMS.
Artigo 15.º
Todos os participantes em qualquer dos eventos integrados no Troféu ficam automaticamente inscritos no TMS.
Artigo 16.º
Para a pontuação final de cada condutor, navegador, equipa feminina e team no TMS, serão considerados em cada evento, os pontos obtidos à geral e os pontos obtidos à classe, sendo para o efeito contabilizadas todas as participações nos eventos que integram o Troféu.
Artigo 17.º
Para se ser classificado no Troféu, contarão três dos quatro eventos que integram o TMS.
Artigo 18.º
O evento I Clássica Portas de Ródão – Passeio de Regularidade, terá um coeficiente de 1,5 para efeitos de pontuação no TMS.
Artigo 19.º
Em cada evento, os particiPantes obterão os pontos a seguir indicados, consoante o lugar que lhes couber na classificação geral final, sendo que todas as equipas participantes serão sempre classificadas desde que terminem o evento
- 1º lugar – 15 pontos
- 2º lugar – 12 pontos
- 3º lugar – 10 pontos
- 4º lugar – 8 pontos
- 5º lugar – 7 pontos
- 6º lugar – 6 pontos
- 7º lugar – 5 pontos
- 8º lugar – 4 pontos
- 9º lugar – 3 pontos
- 10º lugar – 2 pontos
- Restantes lugares – 1 ponto
Artigo 20.º
Cada um dos eventos integrados no TMS produzirá uma classificação independente e específica para Condutores, Navegadores, Equipas Femininas, Team’s e Classes, em conformidade com a pontuação indicada no Art.º 19.º.
Artigo 21.º
Em caso de igualdade pontual na classificação do TMS, estabelecem-se os seguintes critérios de desempate:
- 1º – Participação nos quatro eventos que integram o TMS;
- 2º – Melhor classificado no primeiro evento em que participou;
- 3º – A favor do participante com menos idade (dia, mês e ano).
Artigo 22.º
Serão considerados vencedores do Troféu, o condutor e o navegador que totalizarem nos três ou quatro eventos do TMS a maior pontuação, sendo-lhes atribuído o título de campeões do Troféu Marques da Silva.
Artigo 23.º
Aplicando o método descrito no Art.º 21.º serão igualmente atribuídos os seguintes prémios:
- Taça TMS Feminina, à melhor equipa exclusivamente feminina;
- Taça TMS Team’s;
- Taças aos segundos, terceiros, quartos e quintos classificados (condutor e navegador);
- Diplomas de participação até aos 10º’s classificados (condutor e navegador);
- Taças aos 1º’s classificados de cada Classe.
Artigo 24.º
Os elementos da Organização do TMS (Direcção do CAACB e outros colaboradores) poderão participar nos eventos previstos, no entanto não pontuam em qualquer circunstância para o Troféu.
Artigo 25.º
Dado ser o TMS integrado por eventos lúdico-desportivos dirigidos a Gentlemens e Madames, basicamente movidos por razões no campo da amizade, convívio e confraternização tendo por objecto de culto o automóvel clássico e pré-clássico, e ter um carácter social eminentemente reservado, a Organização não aceita reclamações formais.
Artigo 26.º
A responsabilidade e consequências advindas de qualquer incidente ou acidente causado pelos participantes durante a realização de qualquer dos eventos que integram o TMS, não poderão ser imputadas à entidade organizadora do TMS.
Artigo 27.º
Todo o participante que não cumpra o disposto neste Regulamento ou no Regulamento particular de cada um dos eventos que integram o Troféu, será excluído do TMS;
Artigo 28.º
É da exclusiva competência da Organização do TMS, todo e qualquer poder de decisão;
Artigo 29.º
Eventuais casos omissos, não previstos no presente Regulamento, bem como todas as eventuais dúvidas originadas pela sua interpretação, serão analisados e decididos pela Organização do TMS. |
